|
Chung tay xây dựng cộng đồng 
Cấp bậc: Binh nhì
Tham gia: 13/8/2015
Bài viết: 116
Đến từ: QN
Đánh giá: [0]
|
Để phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa và để giảm chi phí di chuyển, các đại lý buôn bán hàng nhỏ lẻ thường quyết định mua xe tải, xe bán tải thay vì thuê xe chở hàng. Khi không đủ nguồn vốn, có một phương án mà nhiều người lựa chọn là mua xe cũ. Vậy làm sao để lựa chọn một chiếc Suzuki Blind Van cũ còn tốt? Bài viết này sẽ giúp quý vị có thêm một số kinh nghiệm khi lựa chọn xe bán tải cũ.
Việc mua xe cũ khá mạo hiểm khi bạn đã phải bỏ ra một khoảng tiền không nhỏ mà không may mang về một đống phế liệu. Vậy nên cần phải kiểm tra cẩn thận kỹ lưỡng các bộ phận cơ bản sau đây:
Nội thất.
Một lỗi hư hỏng khá nghiêm trọng ở nội thất xe là bị rỉ sét. Nếu phần bên trong được che phủ nhiều như thế mà bị rỉ sét thì xe dễ bị rỉ nước, thấm nước. Việc này khá nguy hiểm vì xe có nhiều mạch điện, máy móc, động cơ mà bị ngấm nước thì khó có thể sửa chữa. Biểu hiện của việc xe bị rỉ sét, thấm nước là xe có mùi ẩm mốc. Nên nếu khi vừa ngồi vào xe mà thấy mùi ẩm mốc như vậy thì tốt nhất không nên đắn đó thêm gì nữa, hãy đổi phương án sang một chiếc xe khác. Thùng xe cũng không thể bị rỉ sét vì để chở hàng được lâu dài thì thùng xe phải chắc chắn.
Dù là xe cũ thì khi bán lại, các đại lý phải thay thế đệm hay da ở ghế ngồi. Vì đây là phần tiếp xúc trực tiếp với người sử dụng nhiều nhất nên cần phải êm ái, tạo cảm giác thoải mái. Nếu ghế không được thay mới thì có lẽ nó cũng chưa được sử dụng lâu, nên hãy kiểm tra để xem ghế có bị rách, bị mòn hay xẹp nhiều không. Cả các nút điều chỉnh ghế lên xuống cũng phải được đảm bảo hoạt động tốt.
Kiểm tra chân ga, chân phanh là kiểm tra đệm cao su trên đó. Nếu miếng đệm quá mòn tức là xe đã được sử dụng lâu và khi bạn mua về sử dụng thì độ ma sát không lớn, gây khó khăn khi điều khiển.
Ngoại thất.
Về phần thân xe, hãy kiểm tra xem xe có bị móp méo hay lớp sơn có bị bong tróc gì không. Mẹo nhỏ để kiểm tra xem xe có được sơn nhiều lớp không là dùng nam châm đặt lên bề mặt, nếu nam châm không dính tức là xe được sơn đi sơn lại để che dấu lỗi hư hỏng gì đó. Điểm nối giữa các bộ phận như cửa xe hay cốp xe không được hở quá lớn nên hãy xem xét cẩn thận từng vị trí.
Hãy kiểm tra cả bên phải lẫn bên trái lốp xe xem có bị mòn nhiều không. Kiểm tra cả sự hoạt động của đèn chiếu, đèn xi nhan, gương chiếu hậu hay cần gạt nước. Phần gầm xe cũng cần kiểm tra kỹ lưỡng để xem chúng có bị rò rỉ nước hay dầu nhớt gì không. Ống pô xe phải khô và có màu xám mới hoạt động tốt, nếu có cặn và có màu đen thì cần yêu cầu sửa chữa ngay.
Kiểm tra độ cân bằng của xe bằng cách đặt xe ở vị trí cân bằng và quan sát xem xe có bị nghiêng không. Nhún thật mạnh ở buồng lái để xem xe có giảm xóc tốt không.
Động cơ.
Cách tốt nhất để kiểm tra động cơ xe là lái thử. Khi mới nổ máy, hãy đánh lái sang hai bên để kiểm tra sự đồng nhất giữa vô lăng và bánh xe. Khi bắt đầu di chuyển, hãy để ý xem xe có bị giật mạnh không, nếu có thì động cơ xe đã yếu đi. Và khi không chở hàng, lái xe phải cảm nhận được sự êm ái cả lúc di chuyển và lúc phanh gấp.
Trang chủ: http://www.xetaikynguyen.com/
---------------------------------
|