|
Chung tay xây dựng cộng đồng 
Cấp bậc: Binh nhì
Tham gia: 10/12/2019
Bài viết: 4
Đến từ: DPRO
Đánh giá: [0]
|
Làm rõ nghĩa các thuật ngữ: đánh bóng, phủ sáp, xi đánh bóng
Đánh bóng, phủ sáp, xi đánh bóng.. những thuật ngữ này được nhắc đến và thảo luận rất nhiều trong lĩnh vực chăm sóc xe hơi.
Nhưng nhiều người sử dụng thay thế cho nhau mà không hiểu ý nghĩa thực sự của chúng.
Mỗi thuật ngữ trên đều có ý nghĩa rất riêng biệt và khác nhau.
Trước khi chúng ta xem xét sự khác biệt giữa các thuật ngữ này, hãy cùng tìm hiểu về hiệu chỉnh sơn là gì.
Hiệu chỉnh sơn
Bề mặt sơn của chiếc xe giống như một tấm gương mịn như mặt phẳng. Theo thời gian, bụi, bẩn và các chất ô nhiễm khác tích tụ trên bề mặt nhẵn đó.
Quá trình rửa sạch bụi bẩn này làm cho các hạt mịn hoạt động giống như giấy nhám, làm trầy xước bề mặt lớp phủ mịn màng.
Khi những vết xước nhỏ này tích tụ, bề mặt trở nên xỉn màu và mờ đi.
Hiệu chỉnh sơn là việc sử dụng các máy móc và chất đánh bóng chuyên dụng để từ từ loại bỏ lớp sơn trong suốt rất mỏng và trả lại cho bề mặt mịn và gương như thế.
https://dichvudanhbongxeotohanoi.wordpress.com/2019/10/23/dia-chi-danh-bong-xe-o-to-ha-noi/
Một máy đánh bónglà một máy cầm tay có đầu quay cơ giới. Bọt hoặc miếng đệm sợi được đặt trên đầu và được sử dụng để trải sáp hoặc chất đánh bóng lên bề mặt sơn.
Hãy nghĩ về sáp như lớp phấn trang điểm cho chiếc xe. Mặc dù nó thường được áp dụng với máy đánh bóng, nó chỉ đơn giản là một lớp phủ lấp đầy các vết trầy xước - khiến chúng khó nhìn hơn.
Theo thời gian sáp bị mòn và rửa trôi và để lộ các vết trầy xước bên dưới.
Thực tế sáp làm cho chiếc xe trông tốt trong một thời gian ngắn, nhưng không loại bỏ các vết trầy xước bên dưới.
Loại bỏ các vết trầy xước đòi hỏi phải loại bỏ các lớp cực mỏng của lớp sơn phủ trong suốt.
Xi đánh bóng là các chất lỏng có công thức đặc biệt, khi được thêm vào miếng pad của máy đánh bóng sẽ hoạt động như giấy nhám cực kỳ mịn để mài mòn từ từ bề mặt lớp sơn trong suốt.
Sau đó một loại xi hoàn thiện với độ mài mòn cực ítđược sử dụng để loại bỏ bất kỳ khuyết điểm cuối cùng và thêm vào độ sâu và độ trong của bề mặt xe.
https://cachchondiadiemdanhbongoto.wordpress.com/2019/10/24/cach-chon-dia-chi-danh-bong-xe-o-to-chat-luong/
Hãy nghĩ về xi đánh bóng như một giấy nhám mịn hơn thậm chí được sử dụng để tinh chỉnh bề mặt mới được san bằng, cho thấy một bề mặt đẹp, có độ bóng cao.
Bảo vệ sơn
Một khi bề mặt sơn được hoàn thiện, bây giờ cần một lớp bảo vệ. Bảo vệ có ở dạng sáp và sealant. Chúng được phủ theo cùng một cách, nhưng cung cấp các loại bảo vệ khác nhau.
Cả hai sẽ bảo vệ bề mặt sơn khỏi mưa axit, bụi phóng xạ, phân chim và nhựa cây.
Sealant là một loại polymer tổng hợp sẽ cung cấp độ bóng cao nhưng sẽ tồn tại lâu hơn so với sáp.
Mặc dù sáp sẽ không tồn tại lâu, nhưng chúng sẽ cung cấp độ bóng cao hơn và độ bóng sâu hơn.
Và hiện đại nhất là lớp phủ ceramic, cung cấp một lớp bảo vệ vĩnh viễn: bền hơn, có khả năng bảo vệ tốt hơn.
Lớp sơn hoàn thiện ô tô ngày nay rất phức tạp và được thiết kế để trông đẹp hơn trong nhiều năm với việc chăm sóc tối thiểu.
Tuy nhiên, với kỹ thuật của mình một chuyên gia chuyên nghiệp có thể làm nổi bật vẻ đẹp thực sự của lớp sơn xe, đôi khi làm cho nó trông thậm chí còn tốt hơn so với khi nó còn mới!
ĐIều quan trọng là họ có kỹ thuật và hiểu, sử dụng đúng các sản phẩm, công cụ.
Trên đây là một sô lưu ý khi đánh bóng ô tô tìm hiểu thêm tại đây.
|