|
Chung tay xây dựng cộng đồng 
Cấp bậc: Binh nhì
Tham gia: 30/11/2018
Bài viết: 4
Đến từ: Hà Nội
Đánh giá: [0]
|
Vào giữa tháng 2 năm 2018, Porsche đã thông báo rằng họ đang sản xuất linh kiện cho một số loại xe cổ điển của bản thân cùng sự trợ giúp của công nghệ in 3D. Sử dụng máy in 3-D để chế tạo phụ tùng ô tô hoặc xe máy không cần là điều chưa từng nghe thấy, nhưng mà nó thường là thứ của một số người có sở thích, một số người tìm kiếm những bộ phận phục hồi hoặc sửa chữa, hoặc muốn chế tạo các bộ phận tùy chỉnh cho xe hơi.
Porsche, tuy nhiên, cho biết chiến lược của nó là phần lớn cho một số bộ phận cực kỳ hiếm mà là quá đắt để sản xuất theo cách truyền thống. Nói biện pháp khác, quý khách có thể sẽ không gặp phải một tại những bộ phận in 3 chiều này trừ khi quý khách đang lao động trên một mô hình nhất cũ hoặc hiếm. Các bộ phận sẽ xuất hiện sẵn thông qua Porsche Classic, một bộ phận của công ty chuyên dành cho những loại xe Porsche cổ điển .
thí dụ, vì chỉ xuất hiện 292 chiếc Porsche 959 được bán ra, nên an toàn để giả sử kém hơn số đó vẫn tồn trong ngày nay. Một số bộ phận thậm chí còn hiếm hơn - đòn bẩy cho ly hợp không còn nữa, do vậy hoàn toàn không thực tế khi Porsche sản xuất một phần trên dây chuyền sản xuất thông thường bởi vì nó sẽ cực kỳ tốn thiếu. Nhưng một vài bộ phận in 3-D rất có thể được thực hiện theo nhu cầu, vì vậy chúng không nên phải được thực hiện và số lượng lớn và được lưu trữ.
Porsche mô tả quá trình in 3-D để biến thành phần ly hợp này thành "sự tan chảy laser lựa chọn lọc". Đây là phương pháp nó hoạt động:- Phần được quét và ánh xạ, cùng một số chi tiết kỹ thuật của nó được đưa vào máy tính.
- Một lớp bột thép thấy độ dày dưới 0,1 mm (0,003 inch) được áp dụng cho máy in 3 chiều.
- Một chùm tia laser điều khiển bằng máy tính gây tan chảy bột tại dạng chuẩn xác, tạo ra lớp đầu tiên.
- Quá trình này được lặp đi lặp lại, từng lớp, cho đến khi phần hoàn tất.
- Phần này được đánh giá căng thẳng về độ bền, quét toàn vẹn cấu trúc và được lắp đặt trên xe để uy tín vai trò.
- Quá trình cho các bộ phận bằng nhựa, được gọi là "chọn lọc laser thiêu kết," là tương tự, cùng sử dụng nhựa chống lại sự suy thoái bởi chất lỏng của xe.
Porsche hiện đang sử dụng quy trình này để chế tạo đòn bẩy ly hợp 929 và tám bộ phận khác, với đã xác định được 20 bộ phận kinh điển hơn là tiềm năng in 3 chiều. Người mua không cần cần lo về sức mạnh, độ bền hoặc sự xuất hiện của các bộ phận này, kể từ khi các sản phẩm được sản xuất cho đến nay đã đáp ứng những tiêu chuẩn cao. &Quot;Tất cả những bộ phận được sản xuất bằng cách sử dụng quá trình in 3-D đáp ứng một vài yêu cầu về độ chuẩn xác tuyệt đối để một vài thông số kỹ thuật ban đầu - cả hai từ một kỹ thuật và một viễn cảnh thị giác", Porsche cho biết ở một thông cáo báo chí .
|